据财联社，当地时间11月6日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在在德克萨斯州举行的特斯拉股东大会上表示，特斯拉可能需要建造“一座巨型芯片制造厂”生产人工智能芯片，“也许我们会和英特尔合作，我们还没有签署任何协议，但与英特尔洽谈或许是值得的”。

“我认为我们可能不得不建造一座巨型芯片工厂。”马斯克表示。他并未透露预计何时需要这样一座工厂，也未说明其可能的选址，但表示，该厂每月至少能生产10万片晶圆。“它会像‘超级工厂’，但规模要大得多，”马斯克表示，以实现其制造自动驾驶汽车和人形机器人的雄心。

特斯拉希望将这款芯片用于和等产品，前者是一款无人驾驶电动车，后者是特斯拉开发的人形机器人。

北京时间11月5日，在第八届中国国际进口博览会上， 赛博无人驾驶电动车正式亮相，这也是该产品的亚太首秀。现场可见，该车没有方向盘和脚踏板，采用Tesla 视觉处理系统+端到端神经网络的自动驾驶方案。

11月7日，特斯拉在其官方微博宣布，其人形机器人的试生产产线已经在弗里蒙特工厂开始运行，规模更大的第三代人形机器人的生产线将于2026年建成投产。目前公司也正在工厂及特斯拉办公场所测试各类使用场景，机器人规模化生产后，预计每台成本将控制在2万美元以内。

官方微博还表示，特斯拉计划年内在奥斯汀取消的安全员。目前特斯拉正在奥斯汀和旧金山湾区提供服务，下一步将拓展至内华达州、佛罗里达州和亚利桑那州。

在上述股东大会上，马斯克还透露了特斯拉的全自动驾驶技术 (FSD)入华进展，据他表示，FSD在中国仅获得了“部分批准”。他说自己被告知 FSD 预计将在 2026年2月或3月左右在中国获得全面批准。

另据新华社报道，在部分股东弃权的情况下，特斯拉股东大会投票支持特斯拉投资马斯克旗下的人工智能公司xAI。这项投资决定虽然有利益冲突的嫌疑，但被认为有利于特斯拉和xAI两家企业的发展。