界面新闻记者 | 宋佳楠

界面新闻获悉，中铁快运自2026年1月15日起扩大“轻装行”服务试点范围，新增哈尔滨、长春、天津、石家庄、西安、南昌、南宁、乌鲁木齐、拉萨等城市的92个车站，总数达到111个，基本覆盖全国省会城市、直辖市、计划单列市，减轻旅客携带大件行李负担，让乘坐火车出行更轻松，实现“空手坐高铁”。

此次扩大试点范围，保持“轻装行”服务的预约方式、受理流程、服务项点、价格标准等不变。已购车票的旅客可通过铁路、微信小程序及中铁快运微信小程序预约“轻装行”服务。

具体来看，在同城距离车站35公里内，旅客根据实际需要可选择以下两种“轻装行”服务。

一是出发旅客“门到站”行李搬运服务。办理从出发地到车站的业务，可在开车前48小时至4小时预约，由工作人员到旅客指定位置上门收取符合托运规定的行李并搬运至出发车站，通过安检后，按照预约要求，在开车前30分钟将行李存入服务柜或在开车前10分钟送至站台。

二是到达旅客“站到门”行李搬运服务。办理由车站到目的地的业务，可在列车到站前24小时至1小时进行预约，工作人员在取件后5小时内送达指定位置。

目前该服务试点按件计费，价格为“出发地至车站”和“车站至目的地”68元/件，“出发地至所乘列车站台”和“所乘列车站台至目的地”价格相对较高，为98元/件。对于商务座旅客，在北京西、北京南、广州南、上海、上海虹桥、杭州东6个车站可搬运行李到车站商务座候车厅，服务价格为98元/件。

中铁快运方面表示，试点成熟后，将根据市场需求、运营成本等因素动态调整。

值得注意的是，“轻装行”行李重量和尺寸需符合《国铁集团铁路旅客运输规程》规定，即每名儿童旅客可携带10公斤，每名外交人员可携带35公斤，其他旅客每人可携带20公斤，普速列车单件行李长宽高之和不超过160厘米，动车组列车单件行李长宽高之和不超过130厘米。同时还应符合国家铁路局、公安部公布的《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》相关要求。

此前，高铁行李托运多依托车站人工窗口，仅限“站到站”模式，需旅客自行往返车站办理，且缺乏上门服务，这也让“携大件行李进站”成为坐高铁的主要痛点。“轻装行”的推出则可改变这一现状。

在一些乘客看来，当前“轻装行”更适合行李负担重、时间成本高的群体。但也有人认为，目前的收费偏高，如果能把价格降下来，出行成本将更低，也更加便利。