印度总理莫迪在1月27日同到访的欧盟委员会主席冯德莱恩举行会晤，共同宣布已达成的印欧自贸协定相关细节。

该协定谈判自20年前启动，但因农业、汽车关税等分歧多次停滞，2022年重启，聚焦市场准入、关税削减等议题。协定覆盖全球GDP的25%和全球贸易额的三分之一。协定生效后，欧盟对印度出口汽车关税将从110%逐步降至10%，双方还启动安全与防务伙伴关系。

据欧盟委员会数据，欧盟是印度最大贸易伙伴，2024年双边货物贸易额达1200亿欧元，占印度贸易总额的11.5%。

随着美国特朗普政府持续推进单边主义和“美国优先”议程，冲击原有的国际秩序，其曾经的盟友不得不重新权衡在多大程度上依赖美国市场和军事力量。

正如加拿大总理卡尼此前在瑞士达沃斯的演讲中所说，长期以来由美国主导的国际秩序已经终结，中等大国必须转变策略，避免沦为强大势力进一步“胁迫”的牺牲品。

特朗普一度威胁从2月1日起对来自丹麦、挪威、瑞典、法国、德国、英国、荷兰和芬兰的输美商品加征10%关税，并宣称加征的税率将从6月1日起提高至25%，直到相关方就美国“全面、彻底购买格陵兰岛”达成协议。

随后欧洲议会宣布冻结对去年7月与美国达成的贸易协议的批准程序。欧洲央行行长拉加德在达沃斯表示，美欧之间的信任正受到破坏，再次看到不确定性上升。

另一方面，从去年8月27日凌晨0点01分起，美国对印度商品加征的关税正式生效。多项新规叠加之后，供消费或从仓储提取供消费的印度商品将总体适用50%的税率。

在截至2025年3月的财年里，印度商品出口总额达到4340亿美元，其中近20%运往美国市场。

新关税的后果是，印度的皮革、化工、手工艺品等劳动密集型行业订单被大量取消，预计造成大量工人失业。印度的小企业数量接近800万，就业人数1.206亿，主要集中在服装制造商、汽车零部件制造商和食品加工企业等家族企业。

另据央视新闻报道，有印度出口商表示，受关税影响，很多美国客户提前取消了订单。而印度本土的皮革及钻石加工等行业受到严重冲击，面临经营困境。