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汽车早报|蔚来ES9将于5月27日正式上市 本田叫停在加拿大建厂计划具体真相是什么
更新时间:2026-07-08 07:07浏览次数:343发布时间:2个月前
核心提示:中汽协:1-3月汽车零部件产品进口金额48.3亿美元,同比增长4.5%据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2026年3月,汽车零部件产品进口金额达15.2亿美元,环比增长3.4%,同比下降2.1%。2026年1-3月,汽车零部件产品进口金额48.3亿美元,同比增长4.5%。乘联分会:4月全国乘用车厂商新能源批

中汽协:1-3月汽车零部件产品进口金额48.3亿美元,同比增长4.5%



据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2026年3月,汽车零部件产品进口金额达15.2亿美元,环比增长3.4%,同比下降2.1%。2026年1-3月,汽车零部件产品进口金额48.3亿美元,同比增长4.5%。



乘联分会:4月全国乘用车厂商新能源批发预估122万辆,同比增长7%



根据月度初步乘联数据综合:2026年4月全国乘用车厂商新能源批发预估122万辆,同比增长7%,环比增长7%。



重庆出台智能汽车高速公路测试新规,规范L3级以上自动驾驶测试



5月7日消息,据重庆市经济信息委,日前该委联合市公安局、市交委共同印发《重庆市智能网联汽车高速公路测试管理细则(试行)》,进一步补齐高阶自动驾驶高速场景测试制度短板,规范L3级及以上智能网联汽车高速道路测试全流程管理。



乘联分会:4月特斯拉中国批发销量79478辆



乘联分会公布数据显示,4月特斯拉中国批发销量辆。



东风公司申请注册“奕境汽车”商标



天眼查知识产权信息显示,近日,东风汽车集团有限公司申请注册多枚“奕境汽车”商标,国际分类包括运输工具、建筑修理、运输贮藏等,当前商标状态均为等待实质审查。公开资料显示,奕境是东风汽车集团与华为合作推出的中高端智能化汽车品牌。



比亚迪入股华盛锂电旗下新能源材料公司



天眼查App显示,5月6日,湖北华盛祥和新能源材料有限公司发生工商变更,新增比亚迪为股东,同时,注册资本由6亿人民币增至约7.1亿人民币。



奇瑞商用车等在安徽成立嘉途汽车公司,注册资本19.2亿



天眼查App显示,4月30日,安徽嘉途汽车有限公司成立,法定代表人为杨峻岭,注册资本19.2亿人民币,经营范围包括汽车销售、汽车零部件研发等,由奇瑞商用车(安徽)有限公司等共同持股。



蔚来ES9将于5月27日正式上市



5月7日,蔚来宣布ES9将于5月27日正式上市并开启交付,5月11日开启用户试驾。



雷克萨斯纯电三排座SUV全球首发



5月7日,雷克萨斯宣布纯电三排座SUV全新TZ全球首发,新车车长5.1米,轴距3.05米,配备95.82kWh大电池。



千里科技:4月汽车整车销量7590辆,同比增长19.60%



千里科技5月7日公告,2026年4月公司汽车整车销量7590辆,同比增长19.60%。2026年1-4月,公司累计销售汽车整车2.7万辆,同比增长31.05%。



东风股份:前4月新能源汽车销量1.15万辆,同比增长60.12%



东风股份5月7日公告,2026年4月份公司销售新能源汽车5707辆,本年累计销售新能源汽车1.15万辆,同比增长60.12%。



江铃汽车:前4月销量同比增长13.62%



江铃汽车5月7日公告,2026年4月销量为3.49万辆,同比增长14.59%。2026年1-4月,公司累计销量为12.10万辆,较去年同期增长13.62%。



宁德时代与Togg达成磐石底盘量产合作



近日,宁德时代与土耳其汽车品牌Togg正式达成磐石底盘量产合作。Togg与宁德时代子公司时代智能将聚焦Togg全新B级平台下3款车型进行联合开发,首款车型计划于2027年实现量产。



深向向港交所提交上市申请书



5月7日,深向科技股份有限公司向港交所提交上市申请书,联席保荐人为中金公司、招银国际。



德国4月新车注册量增长2.7%



德国联邦汽车运输管理局(KBA)5月7日发布数据显示,4月,新增注册乘用车辆,比上年同期增长2.7%。



美国市场疲软,本田叫停在加拿大建厂计划



日本媒体5月6日援引消息人士的话报道,鉴于目前美国市场需求疲软,日本本田汽车公司决定无限期冻结在加拿大建电动汽车工厂的计划。



波兰选择富士康作为电动汽车项目合作伙伴



波兰国有资产部部长沃伊切赫·巴尔春5月7日宣布,波兰和富士康签署关于联合电动汽车项目的协议,最终投资协议将于年底前签署。



加拿大政府讨论是否把给予中国电动汽车的进口配额进一步下放到各个厂家



据报道,加拿大政府官员正在讨论如何分配中国制造电动汽车的低关税进口配额,包括是否限制每家公司可以使用的配额多少。目前,官员们正在讨论是否在4.9万辆的配额中,为不同的中国制造商分配特定份额。


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