6月12日，A股商业航天板块集体大涨。截至界面新闻发稿前，万丰奥威、中航高科、宗申动力、航天发展、北摩高科、天奥电子、中航西飞、航天动力、远东股份、中天火箭、成飞集成等十多只股票涨停。

消息面上，当地时间6月11日，提交给美国证监会的文件显示，该公司IPO的公开发行价为每股135美元，将发行5.556亿股，募资近750亿美元。此次IPO募资规模是沙特阿美2019年创下的294亿美元上市纪录的两倍多，也创下了史上最大规模IPO纪录。

按发行价计算，市值达到1.77万亿美元；计入员工股票期权和限制性股票单位后，公司完全摊薄估值约为1.8万亿美元。按照计划，将于当地时间6月12日在纳斯达克交易所和纳斯达克得克萨斯交易所上市交易，股票代码为SPCX。

此次上市，不仅有望让马斯克成为全球首位万亿富翁，而且该公司数百员工身家也会因此大涨。据旧金山投资平台Hill.com的分析，的4400多名现任和离任员工有望在IPO中成为百万富翁。其中，约有400人预计将获得1亿美元或以上的财富。

从对全球商业航天的影响来看，上市对中国商业航天领域将带来机遇和挑战。有分析认为，全球行业航天技术迭代、资本定价、产业标准高度联动，此次上市将对国内赛道形成全方位正向催化，不仅会拉高行业估值天花板、带来供应链机会，同时将倒逼国内加速自主发展。

2025年以来，中国商业航天领域发展备受关注，今年被视为商业航天“量产元年”。中国科学院院士于登云在2026中国航天日分论坛演讲中介绍，今年中国航天全年发射次数有望突破100次，其中商业发射超60次，民营火箭承担超30次。

中关村领创商业航天产业联盟副理事长兼秘书长龙开聪曾表示，中国商业航天在技术突破、火箭发射频次、在轨卫星数量等方面取得长足进步，2026年是检验航天技术落地、加快商业模式探索的关键之年。

华福证券国防军工行业首席分析师马卓群则认为，考虑到当下中国液体火箭与间差距仍然较大，想要追赶则必须大规模制造与发射火箭，并提升火箭运力与可回收技术成熟度。火箭公司上市融资将拉动全产业链进入产能扩张阶段。

目前，国内商业航天IPO进入加速阶段。5月14日，成都国星宇航科技股份有限公司（国星宇航）第三次向港交所递交上市申请，继续推进港交所主板上市进程，冲刺“太空AI第一股”。该公司成立于2018年，是专注于卫星及相关服务、星基解决方案的民营商业航天企业。

A股方面，5月11日，微纳星空科创板IPO获得受理。这是继蓝箭航天、中科宇航之后，A股第3家IPO获受理的商业航天公司。此外，仍有3家商业航天公司正进行IPO辅导，分别是天兵科技、星河动力、星际荣耀。

有分析指出，当AI、机器人等热门赛道进入高位震荡、资金开始寻找新方向时，商业航天正悄悄走出独立行情。该行业正从实验室走向规模化量产，从国家主导转向市场驱动，成为A股最具确定性的高成长赛道之一。

赛迪智库数据显示，2025年中国商业航天市场规模为2.83万亿元，同比增长21.7%；2026年将达到3.5万亿元，同比增幅超过20%。艾瑞咨询预测，2025年至2029年，中国卫星制造产业收入的年复合增长率23.61%，较2020年至2024年的复合增长率增加近9个百分点。