整机22万个零部件全部国产化大型无人货运飞机W5000试飞成功具体怎么回事
更新时间:2026-11-16 03:11浏览次数:218发布时间:14小时前
核心提示:11 月 14 日,江苏常州研发制造的大型无人货运飞机 W5000,在内蒙古鄂尔多斯顺利完成试飞。该飞机最大载重 5 吨,最远可飞 2600 公里,整机 22 万个零部件全部国产化。早 8 点多,W5000 沿跑道滑跑约 600 米后离地,爬升至 2000 米高度。在约 30 分钟内,飞机先后完成自主飞行、数据链通信等关键
11 月 14 日,江苏常州研发制造的大型无人货运飞机 W5000,在内蒙古鄂尔多斯顺利完成试飞。该飞机最大载重 5 吨,最远可飞 2600 公里,整机 22 万个零部件全部国产化。
早 8 点多,W5000 沿跑道滑跑约 600 米后离地,爬升至 2000 米高度。在约 30 分钟内,飞机先后完成自主飞行、数据链通信等关键科目,验证了动力、飞控与地面测控系统的协同能力,最终平稳着陆。
白鲸航线 W5000 项目负责人 胡震东:飞机采用国产涡桨发动机和国产碳纤维复合材料结构,在保证机体结构强度的同时,进一步降低机身自重,把更多重量留给货物。油耗也更低,省去了飞行员机组成本和座舱设备。
作为大型支线物流无人机,W5000 最大的优势是 " 装得多、飞得远、成本低 "。它机身自重 5.8 吨,最大载重达 5 吨,货舱容积超 65 立方米,最远航程 2600 公里,兼容多种标准航空货箱,可满足区域物流、冷链运输及应急保障等需求。截至目前,W5000 意向订单已达 835 架,客户覆盖国内多家物流企业,预计于 2027 年底正式投入商业运营。
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