记者 辛圆

随着关税战“降温”，多家航运公司和行业跟踪的数据显示，中国对美的货运量明显回升。

据央视新闻当地时间14日获悉，贸易追踪机构公布的数据显示，在美国和中国互降关税之后，在美国下单的从中国到美国的集装箱运输预订量飙升近300%。

战略业务发展副总裁本·特雷西表示，截至5月5日的七天平均预订量为5709个标准集装箱，而截至5月14日的七天平均预订量飙升277%至21530个标准集装箱。

《环球时报》周四援引美国消费者新闻与商业频道（CNBC）的报道称，随着美中正式调整加征关税措施，众多美国商家纷纷开始从中国工厂抢购商品。多家美国零售商和物流业高管称，美国从中国的进口将迎来激增。

报道称，美国物流公司ITS 副总裁布莱希尔表示，他的许多客户已经在中国预装了数千个货柜，只待关税正式调整，随时可以运进来。

CNBC称，对中国商品进口激增意味着航运公司将把运力重新部署到过去一个月减少的跨太平洋航线。

美国航运数据分析公司预计，未来几周中国至美国西海岸的运费将上涨20%。

首席分析师桑德说：“对于托运人和承运商来说，未来90天是加紧囤货的最好机会。尽管目前关税水平仍然较高，但关键在于风险管理——这比此前145%的关税要好得多。”

另外，一些中国外贸企业也开始加班加点。

据人民网消息，5月14日凌晨5点，江苏华腾个人护理用品有限公司收到5封发自美国客户的邮件，订单货值达500万元。美国客户在邮件里说，希望确认最快的交货时间，要把之前耽搁的时间尽量补回来。

银河期货在研报中指出，近期中美关税下降且部分关税暂缓90天预计将引发美线传统旺季的抢运，缓和美线船舶继续外溢至欧线的压力，有望带动运价逐渐企稳回升。

中信期货认为，近期市场围绕美线爆舱、货量短期爆发交易，当前美线运价已整体上行，市场形成共识，上海洛杉矶线上报价日度涨幅达500美元/FEU左右。中期来看，90天关税豁免“窗口期”叠加圣诞备货旺季或有望带动8月前货量美线走强。